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ディンキー 115 フォード アングリア [フォード]

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今回はディンキー製フォードアングリアです。

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フォードアングリアは戦前より存在したフォードの小型車で、今回のモデルは1959年に登場した最終型です。クリフカットと呼ばれる逆に傾斜したクォーターピラーを持った独特のデザインの車でした。
アングリアは1967年まで生産されて次のフォードエスコートにバトンタッチします。

日本では映画ハリーポッターの空飛ぶ車として有名です。
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今回のモデルは英国ディンキー製で、開閉ギミックはありませんがサスペンションとステアリングは備えてありました。バリエーションは少なく色もライトグリーン一色だった模様です。
当時の他社のモデルではマッチボックスとスポットオンがありました。

ポリトーイ フォード ローラGT [フォード]

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「せっかくだから俺はこっちのフォードGTをえらぶぜ!」
というわけで今回はポリトーイ製フォードローラGTです。
フォードローラGTことローラMK6は、レーシングチームのローラの創設者であるエリック・ブロードレイにより設計されたGTプロトタイプで1963年より登場しました。エンジンはフォードの4.7リッターV8で、シャシーは当時のレーシングスポーツカーとしては画期的なモノコック構造を採用していました。
生産台数はわずか3台で、うち2台はフォードに引き取られ後にあのフォードGT40の礎となります。
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ポリトーイのモデルはMシリーズとしてはシンプルなものでギミックはドア開閉のみでした。しかしながらリアのクリアパーツから見えるエンジンは精密で、エギゾーストパイプやミッションケースまで再現されています。
色バリエーションではブルーメタリックがありました。

ソリド フォード サンダーバード ハードトップ [フォード]

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今回はソリド製フォードサンダーバードです。
今回のモデルはサンダーバードとしては3代目にあたり、1961年~63年まで作られました。独特な流線形のフォルムからロケットの愛称で呼ばれました。
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ソリドでは80年代あたりから50~60年代当時の金型を改修したモデルを登場させており、今回のモデルもその一つかもしれません。今回のモデルは85年より登場しており、60年代当時のモデルはドア開閉ギミックを搭載していましたが、ドア開閉は省略されてボンネット開閉ギミックが搭載されました。バリエーションとしてはオープン仕様もあります。
タグ:ソリド

ミニチャンプス フォード カプリ Gr.5 DRM ニュル 1982 No.1 イエガーマイスター [フォード]

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今回は以前に紹介したミニチャンプス製フォードカプリのグループ5仕様の別カラーです。今回の仕様はドイツの酒メーカーでレーシングスポンサーでおなじみのイエガーマイスター仕様です。
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今回のモデルは最近登場しましたが金型は銀箱時代の物です。15年以上前の金型ながら古臭さを感じないところはさすがミニチャンプスといったところです。

ダッシュカー フォードGTシリーズ フォードマスタングマッハ1 & フォードトリノ [フォード]

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「標準サイズのアメ車のミニカーって中々無いよね・・・・とお嘆きの貴方。俺達にはダッシュカーがあるじゃないか!!」
というわけで今回はOKスター製ダッシュカーのフォードマスタングマッハ1とフォードトリノです。
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ダッシュカーシリーズは70年代に作られた日本製ミニカーで、材質はプラ製で、ギミックの都合上内装はありません。
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サイズは13センチほどで1/38程度でしょうか。車は1971年型のマッハ1のようで、いかにもなプラの質感を除けば当時のコーギーと比べても良好なプロポーションだと思います。
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続いてフォードトリノです。トリノのミニカーなんてガムダクールしかないと思っていましたが、まさか日本で作っていたとは驚きでした。サイズはマッハ1と同じ13センチで、1/40程度だと思います。写真のモデルは71年型ですが、バリエーションとして72年型もあるそうです。
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開閉ギミックはありませんが中に強力なバネが仕込まれており、専用の発射台にて勢いよくすっ飛びます。箱にフォードGTとある通りフォード車限定ですが、他にもマーキュリークーガー・フォードサンダーバード・フォードマーベリックがあるそうです。

ディンキー & テクノ リンカーン コンチネンタル [フォード]

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今回はディンキー製とテクノ製のリンカーンコンチネンタルです。フォードの中でも最高級ブランドであるリンカーンですが、今回のモデルは61年~68年に生産されたタイプです。
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まずはデンマーク製テクノのモデルから。テクノのアメ車モデルはマーキュリーやマスタング等フォード系を中心にモデル化されており、リンカーンもその一つです。ボンネット・トランクが開閉し、トランクにはタイヤが収められています(このタイヤが欠品しているモデルが多い為注意が必要です)。カラーは黒やクリームやその2トーン等多数あります。
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続いて英国ディンキーのモデルです。こちらは60年代半ばより作られており、グリルやホイールにプラパーツを使用しています。ボンネット・トランクが開閉しステアリング機能が付いておりました。箱は窓箱もしくはプラケースで、カラーは赤メタ・青・水色の3色でした。
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マッチボックス キングサイズ マーキュリー ポリスバン [フォード]

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今回はマッチボックス製マーキュリーポリスバンです。1969年より登場したミニカーで、レギュラーサイズと同じようにマーキュリーのステーションワゴンをポリス仕様に変更しています。ギミックはドアの開閉とステアリング機能で、途中ホイールをスピードホイールに変更しながら73年まで生産されました。他のバリエーションとしてはレーシングカーを曳いた牽用車がありました。サイズは当時のカタログでは1/50になっています。
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マッチボックスのキングサイズシリーズは1960年より登場しました。当初はレギュラーモデルと合わせられるトレーラーや建設車両のみでしたが、途中から大型サイズの乗用車/商用車が追加され、激動の時代を乗り越えながら90年まで続けられました。今回のモデルはレギュラーホイールの最後の時代のモデルで、70年代に入るとスピードホイールを履きますます子供の玩具化していきました。

マッチボックス キングサイズ マーキュリー クーガー [フォード]

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今週はマッチボックスのキングサイズでも。今回はマッチボックス製マーキュリークーガーです。マーキュリークーガーはフォードマスタングと共通のコンポーネントを持ったコンパクトカーで、1967年より登場し、71年に2代目にモデルチェンジをしました。
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今回のモデルはマッチボックスのキングサイズシリーズで、トミカで言うとダンディとロングトミカが合わさったようなシリーズです。サイズは1/48程度で当時の価格は400円でした。ギミックはドアの開閉とステアリング機能で、バリエーションとしては内装が白のモデルがあるだけでした。1968年より生産され、71年にスピードホイールを履いたドラッグ仕様に改修されました。

Buby フォード ファルコン 1972 [フォード]

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今回はBuby(ブービー)製フォードファルコンです。フォードファルコンは1960年より登場したコンパクトモデルで、大ヒット作になりました。アメリカフォードでは1970年に生産終了しましたが、南米やオーストラリアではノックダウン生産が続けられ独自の進化を遂げました。
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今回のモデルはアルゼンチン製です。独自の進化を遂げたようで本家には無い四つ目の角型ライトを備えています。スケールは1/43よりも若干大きめです。写真のモデルはスピードホイールをはいていますが、初期型はメッキホイールでした。他のバリエーションとしてレーシング仕様があります。

ガムダクール フォード トリノ [フォード]

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今回はガムダクール製フォードトリノです。フォードトリノは中型モデルであるフェアレーンのスポーツタイプとして1968年より登場しました。レースにも使用され主にナスカー等で活躍しました。
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今回のミニカーは1968年型と思われます(Pony41様ご教授多謝です)。初期のフォードトリノのミニカーは少なく、当時のミニカーではこのイスラエル製ガムダクール程度だと思われます。現行モデルではアーテルやHW・ジョニーライトニングでモデル化されています。
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